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2024年1月30日 (火)

高崎線の人身事故の影響で上野駅折り返しの列車が爆誕(2024.1.28)

前回の記事でご紹介しているとおり、2024(令和6)年1月28日は「特急ときわ35・37・39号(勝田全国マラソン号)」を撮影しようと上野駅を訪問していました。

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この日は早朝に高崎線で人身事故が発生し、高崎線は高崎駅~東京駅間で運転見合わせ。東海道線との直通運転が中止となり、運転再開は7:00過ぎでした。そのため高崎線は7:24、7:33、7:57発がいずれも上野駅で折り返して始発となり、低いホーム(13~17番線)からの発車となりました。

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7:33発の籠原行きは16番線から発車。行先表示器では15両となっていますが、放送では「この列車は10両編成、前から15号車、14号車と…」と矛盾した案内が流れていました。急遽の運用変更で混乱しているのでしょうね。

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7:25頃、7:33発の籠原行きが上野駅に入線。車両に表示されていた列車番号は「1825E」となっていた、調べてみると新前橋5:00発の熱海行きで、上野駅には6:53に到着する列車のようです。上野駅で運転打切りということでしょう。

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編成は10両。放送の方が正解でした。

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