キハE130形が千葉駅に登場～ディーゼルマニアツアー～(2022.1.30)

前回の記事に引き続き、2022（令和4）年1月30日に運行した千葉駅発着の団体専用列車の話題。今回はふたつめの団体専用列車「ディーゼルマニアツアー」をご紹介していきたいと思います。「ディーゼルマニアツアー」は、JR千葉支社と小湊鐡道が企画。2021年6月に実施され、今回は第2弾とのこと。千葉駅～木更津駅間は久留里線で運用されているE130形の団体専用列車に乗車。久留里線内では65km/h以下での運転となっていますが、団体専用列車では90㎞/h以上で運行する区間もあり、唸りを上げたエンジン音が楽しめるとのこと。木更津駅では駅構内見学など約2時間半滞在し、久留里線の定期列車に乗って久留里駅へ。久留里駅からバスで上総中野駅へ移動して小湊鐡道キハ40形団体専用列車に乗車。五井駅では五井機関区を1時間強見学するという行程で、参加費は20,500円というものです。

前回の記事でご紹介しているように、千葉駅10番線から発車する「B.B.BASE」を使用した団体専用列車を撮影していて、「ディーゼルマニア」の車両が出発する4番線に行ったのは、出発時刻の10分前である8:49頃。4番線の出発案内表示器には「ディーゼルマニア」とツアーの名称と発車時刻、団体専用列車の目的地である「木更津」が表示されていました。団体専用列車の場合、出発案内表示器は単に「団体」としか表示されないことが多いのですが、前回の「B.B.BASE」の団体専用列車同様、千葉駅はレアな表示をしてくれてありがたい。

木更津行きのキハ130形はすでに千葉駅に入線済み。

先頭部には専用のヘッドマークが取り付けられていました。

団体専用列車は2両編成。最後尾の車両にヘッドマークはなし。

行先表示器は「臨時」と「木更津」が交互に表示されていました。

出発案内表示器とキハ130形を組み合わせて撮影。

普段、千葉駅に入線することがないキハ130形ですので、千葉駅と駅名標とも組み合わせて撮影。

「ディーゼルマニア」の木更津行き団体専用列車が千葉駅を出発。ちょうど駅名標（左）と出発案内表示器（中央奥）、そしてE130形（右）の3点セットがうまい具合に収まりました。