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2022年2月 1日 (火)

キハE130形が千葉駅に登場~ディーゼルマニアツアー~(2022.1.30)

前回の記事に引き続き、2022(令和4)年1月30日に運行した千葉駅発着の団体専用列車の話題。今回はふたつめの団体専用列車「ディーゼルマニアツアー」をご紹介していきたいと思います。「ディーゼルマニアツアー」は、JR千葉支社と小湊鐡道が企画。2021年6月に実施され、今回は第2弾とのこと。千葉駅~木更津駅間は久留里線で運用されているE130形の団体専用列車に乗車。久留里線内では65km/h以下での運転となっていますが、団体専用列車では90㎞/h以上で運行する区間もあり、唸りを上げたエンジン音が楽しめるとのこと。木更津駅では駅構内見学など約2時間半滞在し、久留里線の定期列車に乗って久留里駅へ。久留里駅からバスで上総中野駅へ移動して小湊鐡道キハ40形団体専用列車に乗車。五井駅では五井機関区を1時間強見学するという行程で、参加費は20,500円というものです。

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前回の記事でご紹介しているように、千葉駅10番線から発車する「B.B.BASE」を使用した団体専用列車を撮影していて、「ディーゼルマニア」の車両が出発する4番線に行ったのは、出発時刻の10分前である8:49頃。4番線の出発案内表示器には「ディーゼルマニア」とツアーの名称と発車時刻、団体専用列車の目的地である「木更津」が表示されていました。団体専用列車の場合、出発案内表示器は単に「団体」としか表示されないことが多いのですが、前回の「B.B.BASE」の団体専用列車同様、千葉駅はレアな表示をしてくれてありがたい。

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木更津行きのキハ130形はすでに千葉駅に入線済み。

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先頭部には専用のヘッドマークが取り付けられていました。

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団体専用列車は2両編成。最後尾の車両にヘッドマークはなし。

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行先表示器は「臨時」と「木更津」が交互に表示されていました。

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出発案内表示器とキハ130形を組み合わせて撮影。

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普段、千葉駅に入線することがないキハ130形ですので、千葉駅と駅名標とも組み合わせて撮影。

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「ディーゼルマニア」の木更津行き団体専用列車が千葉駅を出発。ちょうど駅名標(左)と出発案内表示器(中央奥)、そしてE130形(右)の3点セットがうまい具合に収まりました。

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