コロナ禍の「快速 お座敷青梅奥多摩号」~定員を制限しての運転~(2020.10.17)
※この記事は乗車記ではありません。あらかじめご了承ください。
2020(令和2)年10月17日~10月25日の土休日、三鷹駅~奥多摩駅間で「快速 お座敷青梅奥多摩号」が運転されました。「お座敷青梅奥多摩号」はこれまでも数度にわたり運転されていて、弊ブログ2019年7月21日付の記事でもご紹介しているところですが、新型コロナウィルス拡大以降で初めての運転とあって、車内の密集を避けるため、定員の5割程度に抑えての運行となりました(参考:JR東日本八王子支社2020年9月16日付ニュースリリース「臨時列車の運転計画変更と指定席発売席数制限について」(PDFファイル))。
2020年10月17日、訪れたのは「お座敷青梅奥多摩号」の始発駅である三鷹駅。2019年7月21日の運転の際、出発案内表示器は「快速 奥多摩」でしたが、今回は列車名称がしっかり表示されていました。
担当車両のお座敷列車「華」は三鷹駅まで上り線を回送列車としてやってきて、三鷹駅の吉祥寺駅側にある引き込み線に入り運転準備。
8:52発の中央特快 高尾行きが出発すると、引き込み線で停車していた「華」が動き出し、4番線に入線します。
最近はJR東日本唯一のお座敷車両となり、団体専用列車としての運行が多い「華」。乗車するには旅行商品を購入することになり、それなりのお値段になりますが、「お座敷青梅奥多摩号」はグリーン車指定席ながら全区間乗り通しても運賃込みで片道2,000円以下。それでいて定員5割以下と、ゆったりと利用できるのですからプチ贅沢ができそうです。
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