グリーン車も自由席もない「特急 踊り子153号」(2020.2.15)

例年、河津桜が見ごろとなる2月頃は「特急 踊り子号」が増発され、一部にはグリーン車の連結がない編成が運行します。2020(令和2年)も2月11日～3月8日の土休日に、グリーン車なし・自由席もない（全車指定席）「踊り子153・158号」が運転されました。

「踊り子153号」は東京駅を10:15に出発。出発案内表示器を見ると、10:30発の「踊り子109号」にはグリーン車マークがありますが、踊り子153号にはないのがわかります。

10:08頃、上野方面から「踊り子153号」に使用される車両が回送列車として送り込まれてきました。

この日の「踊り子153号」は、B6編成（6両）とC7編成（4両）で運転。通常の踊り子号は連結部が10号車と11号車、または7号車と11号車の組み合わせですが、「踊り子153号」は6号車と7号車と異色です。

10両編成の「踊り子号」は、4号車と5号車がグリーン車ですが、ご覧のとおり「踊り子153号」は4号車も普通車指定席です。

4両編成の185系は通常「踊り子号」を担当することはありませんので、C7編成に「踊り子」のヘッドマークが掲出されるのも貴重です。