【東京メトロ】千代田線ダイヤ改正後も3両編成の区間運転運用が継続(2019.3.16)

※ココログのリニューアルに伴う不具合が長引いていたため、ブログ記事は作成していたのですがアップできませんでしたので、まとめて公開しています。

2019年3月16日の東京メトロ千代田線のダイヤ改正で、代々木上原方面から北綾瀬駅への直通運転が開始されました。これまで綾瀬駅～北綾瀬駅間は3両編成で運行してきましたが、直通運転により10両編成の列車が北綾瀬駅を発着することになりました。

しかし、北綾瀬駅発着の列車がすべて10両編成となったわけではなく、綾瀬駅～北綾瀬駅間の区間運転も継続され、当該列車にはこれまでどおり3両編成の車両が使用されます。

昼間帯は北綾瀬駅発の列車は10分間隔で運転。そのうち半数は綾瀬駅行きの区間運転となっています。

綾瀬駅～北綾瀬駅間の区間運転を担当するのは、東西線で使用され、千代田氏専用に改造された3両編成の05系。

ホームは10両編成に対応しているため、3両編成停車時には延伸部のホームドアは開きません(当然ですが…）。

車内のLCDモニタも走行区間が一駅ですからシンプルです。

北綾瀬駅からは綾瀬駅行きの区間運転列車に乗車。綾瀬駅には区間運転専用の0番ホームに到着しました。