【東武】500系リバティ 船橋駅に現れる～500系リバティ運行開始1周年記念ツアー～(H30.5.26)

平成20年4月21日にデビューした東武特急「500系リバティ」。運転開始から約1年が経過した平成30年5月26日、「500系リバティ運行開始1周年記念ツアー」が開催されました。

「500系リバティ」は3両1編成。これを2編成連結することで、東武日光行き「リバティけごん」+会津田島行き「リバティ会津」、東武日光行き「リバティけごん」+館林行き「リバティりょうもう」など途中駅で分割併合するパターンのほか、春日部行きの通勤特急「スカイツリートレイン」にも使用されるなど、様々な運用が可能になりました。

「リバティ」の登場で、新たに東武野田線にも特急が新設され、浅草から6両で出発し、春日部駅で大宮行きと野田市行きに分割される「アーバンパークライナー3号」や、大宮発運河行き「アーバンパークライナー2号」などがが「リバティ」で運転されています。

今回の「500系リバティ運行開始1周年記念ツアー」も東武野田線を走行するのですが、特筆すべきは発着駅が船橋駅であるということ。運河駅～船橋駅間は「リバティ」初入線となります。船橋駅構内には、東武船橋駅管区職員による記念ツアーを祝う垂れ幕が掲げられていました。

船橋駅はホームドアが設置されていたので、ホーム先端部へ移動して、船橋駅に入線する「リバティ」を撮影することにしました。

船橋駅2番線に入線した「リバティ」。4ドア対応のホームドアですから、ホームドアの開閉も駅係員により手作業で行われていました。今回のツアーは船橋駅～東武日光駅間での運行ですが、船橋駅の出発案内表示器には「臨時 春日部」と表示されていました。

ホーム上でも駅係員と船橋のゆるキャラ「船えもん」がお見送り。

9:02、「リバティ」が船橋駅を出発。

東武日光へ向けて走り出していきました。

「リバティ」のツアー列車が運行された影響で、9:02発の六実行きが9:05発、9:07発の大宮行きが9:09発に時刻変更。私はこの日に開催された「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」に行くため、後続の9:09発の柏行きに乗車したのですが、終点の柏駅に到着する直前の、スイッチバック構造となっている柏駅手前で「リバティ」とすれ違い。さらに春日部駅では4番線に停車している「リバティ」が確認できました。