【東武】スカイツリートレインが団体専用列車で運転(H30.4.1)

平成29年4月で定期列車での運行を終えた「634型 スカイツリートレイン」。以降は団体専用列車で細々と運転を続けているようですが、平成30年4月1日にも団体専用列車として運転されることを知り、撮影に出かけてきました。

今回運転されたのは、「栃木県産いちご食べ放題＆SL「大樹」」というもの。「スカイツリートレイン」の運転区間は浅草駅から東武宇都宮駅まで。その後、バスで各地を巡り、鬼怒川温泉駅で転車台見学をした後、「SL大樹」に乗って下今市駅へ。「スペーシアきぬ146号」で出発地に戻るという行程です。

今回は浅草駅で「スカイツリートレイン」を撮影しようとしたのですが、前回の記事でご紹介しているとおり、この日は日暮里駅で「とれいゆつばさ」を撮影していて、「スカイツリートレイン」の出発時刻である10:40までに浅草に間に合わなくなくなってしまいました。

そのため、急きょ「とうきょうスカイツリー駅」で途中下車。下車すると、すぐに「スカイツリートレイン」がやってきました。

本当は、シャッタスピードを遅くして「スカイツリートレイン」に「団体」と表示されている写真を撮りたかったのですが、ご覧のとおり失敗してしまいました。

さて、現在は団体専用列車として活躍する「スカイツリートレイン」ですが、平成30年5月5日には、「スカイツリートレイン51号」(浅草8:09発、東武日光10:13着)として久々に一般の臨時特急として運転されるとのこと。ぜひ撮影に出かけてみたいと考えています。