8両編成の踊り子号～特急 踊り子173号～(H30.2.10)

定期列車では7両、10両、12両、15両編成など多岐にわたる編成数で運転されている｢特急踊り子号」ですが、例年2月に、8両編成の「臨時 踊り子号」が登場しています。2年前の平成28年には、弊ブログ平成28年2月21日付の記事でご紹介しているとおり、大宮発着・上野東京ライン経由の｢踊り子175号・176号」として。昨年は弊ブログ平成29年2月12日付の記事にあるように東京発着の「踊り子175号・174号・176号」として運転されてきましたが、今年（平成30年）も、2月10日～3月4日の土休日に、東京駅～伊豆急下田駅間で「踊り子173号・174号」と3年続けての運転となり、定番化しているようです。

「踊り子173号」の運転日初日となる2月10日は東京駅へお出かけ。出発案内表示板を見てわかるとおり、「踊り子173号」は波動用に8両編成で組成された大宮総合車両センター所属185系B2編成を使用するため、グリーン車はなし。また、全車指定席として運転されました。

「踊り子173号」は10:08頃、回送列車として神田駅側から回送列車として入線。

「踊り子173号」の最後尾車両を撮影。最後尾が8号車であることが分かります。

私はこのあと、有楽町駅へ移動。

有楽町駅ホームの東京駅側先端部から、東京駅を出発する「踊り子173号」を撮影。架線柱がたくさんあって見づらいのですが、8両編成であることがわかる写真が撮れました。