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にほんブログ村信越本線（新潟地区）を走る115系湘南色～浅原神社秋季例大祭奉納第煙火（片貝まつり花火大会）観覧記・こぼれ話～(H28.9.9)
平成28年9月9日は、浅原神社秋季例大祭奉納第煙火(片貝まつり花火大会)の観覧で来迎寺駅を訪問。前回や前々回の記事でご紹介しているように、来迎寺駅では「ゆざわShu*Kura」や「快速 四尺玉号」を撮影していたのですが、これらの列車を待っている間に来迎寺駅に現れたのは、こんな車両でした。
新潟車両センター所属115系N-2編成は湘南色で今日も活躍していました。湘南色の115系は高崎車両センターでも現役ですが、こちらは211系リニューアル車に置き換えが進んでいます。新潟車両センターの115系もE129系が後継車両として進出中。さて、どちらの115系湘南色が最後まで残るのでしょうか？
浅原神社秋季例大祭奉納第煙火～片貝まつり花火大会～観覧記は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しています。ぜひ、こちらもご覧ください。
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優さん、こんにちは。
115系の詳細な情報ありがとうございます。外観は同じでもさまざまなバリエーションがあるんですね。
投稿: taka110 | 2016年9月19日 (月) 21時18分
taka110さん、こんにちは。
高崎の１１５系は211系リニューアル車への置き換えが、新潟の１１５系はＥ１２９系への置き換えが共に進んでますがどちらのほうが最後まで残るかは微妙な所ですね。
湘南色の１１５系はかつては高崎線と宇都宮線で最長１５両という長大編成で走ってましたが今では貴重な存在になってしまいました。
新潟車両センター所属の115系で湘南色の車両は今のところN-2編成の他にN-２３編成、N-４０編成（元長野車）の３両編成３本の合計９両が存在しています。
内装は今回taka110さんが出会ったN-2編成はリニューアル車ですがN-２３編成とN-４０編成は国鉄時代からの原型の内装を保ってます。特にN-４０編成はシートモケットも国鉄時代から張り替えられておらず青色のままです。
かつて新潟車両センター所属の115系には４両編成にもＬ６編成とＬ９編成が湘南色でしたが共に廃車になｔってしまいました。
かつては水上では新潟車両センター所属の115系湘南色と高崎車両センター所属の115系湘南色の並びも１時的に見られましたが上越線の全列車がＥ１２９系化されたため現在は見られなくなりました。
現在湘南色の１１５系は高崎と新潟の他にも岡山で少数存在しますがこちらは置き換え計画は今のところないですが末期色（黄色一色）への塗り替えが進んでるため近い将来消滅が予想されます。
投稿: 優 | 2016年9月19日 (月) 06時53分