北関東から撤退が撤退が迫る115系・107系に出会う～第60回前橋花火大会観覧記・こぼれ話～(H28.8.13)

高崎駅を起点とする上越線、吾妻線、信越本線には、主力車両として今も115系と107系が運用されています。しかし、平成28年8月22日からこれらの路線にも211系が投入され、115系・107系の置き換えが始まりました。

平成28年8月13日は、第60回前橋花火大会の観覧で、高崎駅を訪問。撤退が近づく115系・107系に出会ってきました。

中央線(高尾以西)、上越線(新潟地区)、信越本線など多くの路線で活躍してきましたが、徐々にその範囲を狭め、最後まで残ったのがJR東日本管内では高崎地区でした。上の写真は高崎駅、下の写真は新前橋駅で撮影したものですが、このような風景が見ることができるのも残り少なくなってきたということになります。

こちらは107系。165系の主要部品を流用して登場した車両で、0番台が日光線を担当してきましたが、ひと足早く日光線での運用を終了。現在残るのは100番台のみとなります。

第60回前橋花火大会観覧記は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しています。ぜひ、こちらもご覧ください。