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2016年2月21日 (日)

【185系大宮車】8両編成&大宮発着、上野東京ライン経由の特急踊り子号~踊り子175・176号~(H28.2.20)

これまで5両編成、7両編成、10両編成の185系を組み合わせ、7両、10両、12両、15両と様々な編成で運行してきた「特急踊り子号」でしたが、185系の波動用転用で6両編成、8両編成が誕生。そして今回新たに8両編成の「踊り子175・176号」が登場しました。

「踊り子175・176号」が珍しいところはもうひとつあり、大宮駅発着で上野東京ライン経由であること。大宮駅発着で上野東京ライン経由の「踊り子号」は平成27年8月にもあり、今回が初めてではありませんが、いずれにせよ滅多にない運用であることには変わりありません。

平成28年2月20日、「踊り子175号」の始発駅である大宮駅に出かけてきました。

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「踊り子175号」は大宮駅の7番線から出発。7番線の発車標にも今回初となる「8両」という編成数がしっかり表示されていました。

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「踊り子175号」は9:19頃に大宮駅に入線。

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大宮駅に停車中の「踊り子175号」。

「踊り子175号」の大宮駅出発時刻は9:36に出発。大宮駅では編成の中央部がコンコースの人工地盤の下にあり、陰できれいな写真が撮影できなかったので、京浜東北線に乗って先回り。さいたま新都心駅で通過していく「踊り子175号」を撮影することにしました。

大宮駅では「踊り子175号」ねらいの鉄道ファンがチラホラいましたが、さいたま新都心駅はゼロ。「踊り子175号」の通過直前に2人の鉄道ファンがやってきてましたが、それでもゆったり。

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さいたま新都心駅を通過する「踊り子175号」。185系のなかで唯一の8両編成であるB2編成は斜めストライプ塗装。やはり「踊り子号」は斜めストライプが似合います。

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