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優さん、こんにちは。
これまでジョイフルトレインと言えば、「乗ること」を目的とした車両が製造・運用されてきましたが、ここ最近のJR東日本では、「Shu*Kura」や「とれいゆ つばさ」のような「○○をしながら列車に乗る」という、「乗ること・プラスα」のジョイフルトレインが出てきましたね。
たとえば
「Shu*Kura」は、「乗ること＋酒」
「とれいゆ つばさ」は、「乗ること＋温泉（足湯）」
といったところでしょうか。
JR各社は、「ななつ星in九州」をはじめとするクルーズトレインを相次いで開発しています。これらのクルーズトレインは値段も高いし、なかなか手が出ないですよね。
「Shu*Kura」・「とれいゆ つばさ」は、旅行商品専用車両と、みどりの窓口で指定席を購入できる一般車両が混在していいます。
一般車両は指定席なり、特急料金を支払えば乗車できるということで敷居を低くしていること。…で、旅行商品専用車両と一般車両で、座席やサービス面を差別化しているところがポイント。
お手頃な値段の一般車両を利用した乗客は、「旅行商品専用車両の方がなんかよさそうだなぁ…」って思わせて、次回は旅行商品を購入して乗車してもらう。こんな狙いがあるのではないかと…。
旅行商品の値段もクルーズトレインのように数十万円ではなく、少し背伸びをすれば手が届くような価格設定にしているところが、なかなかうまいと思います。
旅行商品を購入して乗車するいわゆる「団体専用列車」と、「一般列車」を同一車両で運行する「団体兼用列車」ともいえる新たな形態の列車として、今後、同様な列車が増えてくるかもしれません。
投稿: taka110 | 2014年7月29日 (火) 16時44分
taka110さん、こんにちは。
柏崎花火当日柿崎駅から柏崎駅まで電車を使いましたが途中で変わった車両とすれ違いました。
何の車両かと思ったのですがジョイフルとレインのえちごShu*Kuraだったのですね。
色分けもあの時すれ違った車両と同じです。
こんな豪華な列車に青春１８きっぷに指定席券を追加しただけで乗れるとはかなり得ですね。
投稿: 優 | 2014年7月29日 (火) 16時06分