【東武】スノーパル23:55、平成25～26年分運転開始、運転日初日の浅草駅を訪問(H25.12.28)

今期も、東武鉄道の浅草駅から野岩鉄道の会津高原尾瀬口駅まで、スキー・スノーボード専用列車「スノーパル23:55」の運転が開始されました。運転日初日となる平成25年12月28日、始発駅となる浅草駅に行ってきました。

「スノーパル23:55」は、浅草駅4番線から出発。

担当車両は300系。この日は302編成でした。

「スノーパル23:55」は、出発駅からの会津高原尾瀬口駅までの往復乗車券、会津高原尾瀬口駅からスキー場までの往復バス、スキー場の1日リフト券、オプションでスキー用具のレンタルやスクール料金がセットになり、東武トラベルで販売されるパック旅行の購入者のみが利用できるので、団体専用列車のような位置づけとなりますが、種別はご覧のとおり「特急」。ヘッドマークや方向幕も専用のものが用意されていました。

｢スノーパル23:55｣と、同区間を6～10月に運転される「尾瀬夜行23:55」は、民鉄(JRを除く)で唯一の夜行列車として知られていますが、今や国内全体を見渡してみても数えるほどしかなくなった貴重な夜行列車。過去には平成13年に｢尾瀬夜行｣に乗車したことのある私ですが、このときの担当車両は向かい合わせのボックスシートの6050系でした。シートはリクライニングしないものの転換クロスシートである300系は車両設備面でグレードアップしていますし、一度は乗車してみたい列車です。