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2013年3月24日 (日)

【西武・横浜高速】Y-500系が西武池袋線に乗り入れ(H25.3.16)

平成25年3月16日の西武鉄道ダイヤ改正により、東急東横線・横浜高速鉄道みなみらい線との直通運転が開始され、西武線内でも東急5050系を頻繁に見るようになりましたが、ダイヤ改正初日の3月16日から、西武線内でこんな車両を目撃しました。

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石神井公園駅からの始発列車として出庫待ちのため、大泉学園駅側の引き込み線に停車している横浜高速鉄道Y-500系を目撃。

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この日は、石神井公園駅11:23発の「各停 元町・中華街行き」を担当していました。

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車両側面には、5社相互直通運転PRラッピングが施されていました。

ちなみに石神井公園11:23発の列車は、東京メトロ内での列車番号が「A1123K」となっていることから、通常は東急所属車両の担当となっている様子。おそらく東急と横浜高速の車両は共通運用となっているため、Y-500系が担当することが確定する運用は存在しないようです。Y-500系に出会えるかどうかは運次第。

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コメント

ガーゴイルさん、コメントありがとうございます。

ガーゴイルさんのお考えが実現する可能性は非常に低いと言わざるを得ませんが、いろいろ頭のなかで妄想していくのは楽しいですね。

飯能駅がスイッチバックになっているのは名栗経由で浦山に延伸する構想があったからであるが笠縫駅を建設して旧線を貨物線にしてしまって東飯能駅を飯能駅にしてしまって名栗経由で浦山に延伸する構想を進めるのなら旧飯能駅の場所より北に駅を建設して東飯能駅を飯能駅にした駅から新線を延ばしていこう。

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