【小田急】営業運転最終日の「F-TrainⅡ」(H25.3.22)

小田急線に乗る機会は1年に数回程度で、あまりなじみのない路線のため、情報収集もおろそかにしてしまいがち。ある日、小田急電鉄webサイトを見てみると、「川崎市 藤子・F・不二雄ミュージアム」のオープン1周年を記念し、平成24年7月から運転を開始した「F-TrainⅡ」が、平成25年3月22日で営業運転を終了するとのこと。

運転最終日の3月22日は、ちょうど代休で仕事はお休み。小田急webサイト内で公開されている「F-TrainⅡ」の運行予定表をチェックして、新宿駅から2つ目の参宮橋駅へ向かいました。

7:40頃、「急行 新宿行き」として参宮橋駅に近づく「F-TrainⅡ」。直前に下り列車が参宮橋駅を出発していて、あやうくかぶってしまうところでしたが、前を走る電車との間隔をとるため「F-TrainⅡ」はゆっくりとした速度で参宮橋駅に進入。ご覧のような、まずまずの仕上がりとなりました。

F-TrainⅡは先頭車のラッピングデザインが異なるため、参宮橋駅を通過しているところを後追いでもう1枚。

F-TrainⅡの運転最終日ということで、鉄道ファンで混雑するものと予想していましたが、平日とあってか、私が訪れた参宮橋駅で「F-TrainⅡ」を見送ったのは、私を含めて2人のみでした。