平成24年9月、E4系+E3系の併結運転終了～ホームが空いている今のうちに記録しておこう～(H24.7.11)

さて、前回の弊ブログで平成24年9月28日で運転を終了するE1系を記録するため、東京駅に出かけたことをご紹介しましたが、もうひとつ同日をもって見ることができなくなる光景があります。

ご覧の写真は東京駅の発車標、その一番下の「Maxやまびこ・つばさ」の組み合わせが平成24年9月28日をもって見られなくなるのです。JR東日本平成24年7月6日付のプレスリリース(PDFファイル)によると、9月29日のダイヤ改正で、これまでE4系+E3系で運転されてきた「Maxやまびこ・つばさ」を、すべてE2系+E3系で運転。列車名も「やまびこ・つばさ」となるのです。

このようなE4系とE3系が連結されて走行するシーンも、あと2か月半で過去のものになりそうです。

前述のプレスリリースによると平成24年9月29日のダイヤ改正をもって、『E4系は東北新幹線での定期列車の営業運転は終了』とのこと。前回のブログでも同じようなことを書きましたが、ダイヤ改正以降も臨時列車等でE4系が東北新幹線を走ることはあるのか？　それとも、検査・点検等で仙台にある新幹線車両センターに回送運転される可能性があるため、このような表現となっているのか？　その答えは今年の年末年始に出るのかな？