【183/189系田町車】「快速 富士河口湖号」にチョイ乗りしてきました(H24.3.25)

平成24年3月24日～4月8日の土休日、東神奈川～河口湖間で「快速 富士河口湖号」が運転されています。運転日2日目の3月25日、当日は海老名電車基地で開催される「小田急5000形・10000形・20000形さよならイベント”The Last Greeting～想いは、引き継がれる～”」に出かけるのですが、朝早く目が覚めたため、近くの駅の指定席券売機で「快速 富士河口湖号」の空席状況をみると「空席あり」。さよならイベントの開催までの時間を利用して「快速 富士河口湖号」を東神奈川～八王子間だけですが、乗車することにしました。

まずは東神奈川の駅構内に掲示されていた「快速 富士河口湖号」の運転の御案内ポスターから。

「快速 富士河口湖号」は東神奈川駅の2番線から出発。臨時列車ながら駅ホームの発車標には、ご覧のように列車名と行き先がきちんと表示されていました。

7:05、東神奈川駅に「快速 富士河口湖号」がやってきました。

東神奈川駅の2番線に停車中の「快速 富士河口湖号」。担当車両は田町車両センター所属183/189系H61編成でした。

車両の反対側に回ると、ちょうど横浜線の205系と並びが実現。

京浜東北線E233系との並びも

「快速 富士河口湖号」の方向幕は「快速」でした。H61編成は、「ホリデー快速河口湖3・4号」に使用されることもあり、そのときは「快速 河口湖行き」の方向幕が表示されます。今回も行き先が同じですので、「快速 河口湖行き」が使用されると思っていましたが、予想が外れてしまいました。復路のときに、「東神奈川行き」の方向幕が用意できないことから、往路も復路も「快速」幕で統一したということでしょうか？

今日の「快速 富士河口湖号」は車両がボロボロでした。まずは、こちら。6号車のドアが故障で開きませんでした。

こちらは4号車。車両の右側半分がサビでしょうか？　だいぶ汚れていました。

こちらは2号車。故障なのか正常なのかわかりませんが、パンタグラフが上がっていませんでした。そのため、架線についているパンタグラフは4号車の１基のみで運転されたことになります。

さて、「快速 富士河口湖号」は7:15に出発。車内はガラガラ。私が乗車した2号車には東神奈川出発時点で私を含めて3人。途中駅で1～2人、ポツリポツリと乗車するのみ。「快速 富士河口湖号」は全車指定席。これが乗車率に結びつかないんじゃないでしょうか？　せめて6両のうち、3両くらいは自由席で運転した方がいいんじゃないかな？　次回、「快速 富士河口湖号」が運転されることがあるのか心配されますね。

こちらは橋本駅にて、「快速 富士河口湖」の車内から相模線の205系を撮影してみました。

「快速 富士河口湖号」に乗車して約1時間。8:13、八王子駅に到着しました。

このあと私は8:15発の中央線、特別快速東京行きに乗って両国駅へ。団体臨時列車「ぐるっとちば南房総号」を見にいくのでした。