【都電】荒川電車営業所に変化(H23.9.18)

東京都交通局ホームページ平成23年9月12日付の｢荒川線の日 2011記念イベントを開催します｣及び｢都電荒川線花電車の運行について｣によると、平成23年10月1日に荒川電車営業所で｢荒川線の日 2011記念イベント｣を開催し、花電車撮影会と花電車出発式を実施。そして同日から10月30日まで間のうち計5日間、花電車が運行されるとの発表がありました。

花電車の運行開始まであと2週間。運が良ければ整備中の花電車を見ることができるかもしれないと、9月18日に荒川電車営業所を訪問しました。荒川電車営業所を訪問したのは、「路面電車の日記念イベント｣が開催された平成23年6月12日以来、約3か月ぶりの訪問ですが、車庫内の様子がその時とは変化していることに気付きました。

ご覧の写真は、荒川電車営業所内西側の留置線。私が訪問した9月18日は、西側から2番目の留置線に6086号車が停車していました。6086号車はこれまで一貫して、一番西側(写真で見ると一番右側)の留置線に停車していましたが、これからはこの場所で保存されるのでしょうか。

ちなみにご覧の写真の左側には8805号車が停車しているのですが、向かって右側のヘッドライト周辺にビニールとテープが貼られているのがおわかりでしょうか？　なぜこのような姿になったのか？　もしかして事故かなにかで修理中なのでしょうか？　少し気になりました。

さて、西側留置線でもうひとつの変化。ここには6086号車とともに平成23年3月に運転を終了し、引退となった7500形が長期間留め置かれていたのですが、この日は7500形の姿もありませんでした。ついに7500形車両も廃車のため、荒川電車営業所から搬出されたのかもしれませんね。

※運転終了後の7500形の様子について、これまで弊ブログでも何回かご紹介しています。もしよろしければこちらもご覧ください。
１．荒川電車営業所に残る7500形(平成23年6月14日付の記事)
２．運行を終了した7500形を荒川電車営業所に訪ねる(平成23年3月17日付の記事)
３．7500形ラストラン(平成23年3月13日付の記事)
４．7520号車も｢休止中｣に(平成23年1月12日付の記事)

こちらは西側から3番目の留置線に止まっていた7004号車。ヘッドライトとテールライトが外されていてガムテープのようなものが貼られていました。撮影した写真を見てみると、運転席には｢除籍車両｣と書かれた紙が貼りつけられていたことから、こちらも引退した車両であると思われます。

さて、肝心の「花電車｣ですが、残念ながらこの日は留置線にその姿はなく、車庫内で整備中の様子。少し開いているシャッターの奥に、わずかに｢花電車｣と思われる装飾された車両を垣間見ることができるのみでした。

さて、花電車の撮影会・出発式のある平成23年10月1日の「路面電車の日記念イベント」ですが、当日は土浦全国花火競技大会も開催され、どちらに行こうか？悩みの種がひとつ増えてしまいました。