【京成】京成金町線「京成高砂駅」を訪問(H22.7.18)

　平成22年7月18日は、弊ブログ平成22年7月19日付の記事でご紹介したように、「アクセス特急」として運転された3050形を見るため、京成高砂駅へ。3050形の撮影後は、新たに高架化された京成金町線用の5番ホームを訪問しました。

　京成本線から京成金町線に乗り換えるときは、一度改札を通らなければなりません。ご覧の写真は京成本線の改札口。一般の乗車券や回数券を使用して京成金町線に乗り換えるときは、緑色の改札口から出場する必要があります。

　京成本線の改札口を出場と、目の前には京成金町線の改札口があります。PASMOなどは当然ながら、京成本線と京成金町線の改札口を通っても、運賃は通算されますが、おそらく京成本線の改札を出場してから一定時間内に京成金町線の改札口に入場しないと、新たに初乗り運転運賃を徴収されることになりそうです。

　3枚目の写真は、京成高砂駅の5番ホームを撮影したもの。京成金町線専用のホームです。京成金町線専用ホームは高架上に作られ、金町方面とは反対側の線路は行き止まりとなっていて、ここから直接京成本線には乗り入れできない構造となっています。

　ちなみに京成本線には、隣駅の京成柴又駅から旧上り線を直進して京成本線に通じる渡り線を進むことで連絡できるようです。

　日中の京成金町線は4両編成の車両が2編成で担当。線路は単線ですが、中間駅の京成柴又駅で交換作業を行っています。私が当日訪問したときは、ファイアーオレンジ色にリバイバル塗装された3300形が担当していました。

　

　もう1編成は、「寅さん記念館」をPRするラッピング電車が担当していました。