【常磐貨物線踏破号】見物してきました(H21.3.7)

　本日、昨年12月に「高島貨物線踏破号」「新金貨物線踏破号」に続き、第3弾の「常磐貨物線踏破号」が運転されました。

　「常磐貨物線踏破号」は、三河島～田端操車場の「常磐貨物線」と、新鶴見信号場～尻手の「尻手短絡線」を走行する列車。同区間は主に貨物列車が通過する路線で、旅客列車は一部の臨時列車を除き走行することはありません。

　普段、走行することがない路線を通過できるとあって、「常磐貨物線踏破号」の申込み受付から間もなく満席になったそうです。

　「常磐貨物線」は私の自宅からそれほど遠くない場所にあるため、早速「常磐貨物線踏破号」を見に行きました。

　「常磐貨物線踏破号」は上野駅をAM8:28頃に出発して取手まで向ったあと折り返し、三河島から貨物線に入ります。各駅の通過時刻は公表されていないため、現地にはAM9:45頃に到着。「常磐貨物線踏破号」の通過を待ちました。

　待つこと約30分。AM10:20頃に待望の「常磐貨物線踏破号」がやってきました。使用列車は『華』と呼ばれるお座敷列車です。

　掲載の写真は、まさに三河島駅から常磐貨物線に入った「常磐貨物線踏破号」。見づらいかと思いますが、写真左側後方にわずかに見える緑色の鉄橋が常磐線が走行する線路です。

　このあと「常磐貨物線踏破号」は、田端操車場→大崎→新鶴見信号場→尻手→浜川崎(折り返し)→新鶴見信号場→府中本町→西浦和と巡り、大宮駅にPM1:55頃到着するそうです。