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鉄道(JR東日本)

2019年6月22日 (土)

485系やまどり&東武8000系セイジクリーム団体専用列車~昭和生まれの名列車が1日限りの夢の競演ツアー~(2019.6.22)

2019年(令和元年)6月22日、プレ群馬デスティネーションに関連し、クラブツーリズム主催の旅行商品が販売されました。『昭和生まれの名列車が1日限りの競演!485系「やまどり」と東武鉄道8000系セイジクリーム』というツアーで、往路の上野駅から伊勢崎駅までは「リゾートやまどり」に、復路の伊勢崎駅から北千住駅までは東武鉄道8000系セイジクリーム(8111編成)に乗車。伊勢崎駅では、往年の東武鉄道車両のパネル展や地元のゆるキャラがお出迎えするという内容です。

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まず訪れたのは上野駅。「リゾートやまどり」を使用した団体専用列車は14番線から発車。行先表示器は「団体」でした。

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団体専用列車に使用される「リゾートやまどり」が9:13頃に上野駅に送り込まれてきました。

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「リゾートやまどり」の主な運用区間は、大宮駅~中之条駅間の「快速 四万温泉やまどり」。上野駅にはあまり顔を出すことはないため、上野駅の駅名標と組み合わせてみました。

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毎週土曜日は「TRAIN SUITE 四季島」の1泊2日コースの運転初日。私が上野駅を訪れたとき、13番線にはE001系「四季島」が停車していました。9:16頃に「四季島」が上野駅を出発。上野駅に停車中の「リゾートやまどり」と組み合わせて撮影。

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9:27頃、「リゾートやまどり」は伊勢崎駅を目指し、上野駅を出発していきました。

いったん自宅に帰り、今度は復路の東武8000系8111編成を撮影しようと、訪れたのは北千住駅の隣、小菅駅。8000系は北千住駅に17:00頃に到着するということで、小菅駅には16:20頃に到着し、8111編成を待ちました。

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8111編成は16:51頃に小菅駅を通過。列車が通過するたびに少年がホーム端に走ってきて撮影しているので予感はしていたのですが、やはりフレーム内に入り込んでしまった。それに気を取られカメラのシャッターを押すタイミングを失敗、かなり窮屈な仕上がりとなってしまいました。

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後続の普通列車に乗って北千住駅へ。私が乗車した普通列車は東京メトロ日比谷線直通列車のため、北千住駅には3階ホームに到着。階段を下りて東武線上りホームがある1階に行ってみると8111編成は乗客を降ろして停車中でした。先頭車付近は最後の撮影会の様相で混雑していたため、改札階へ続く階段の途中から北千住駅を走り去る8111編成を撮影しました。

この後、私は8000系セイジクリーム色を追って、北千住駅の改札を通過。とある場所へ向かいました。(続く)

2019年6月16日 (日)

スタンプラリーの景品~鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア訪問記・こぼれ話~(2019.5.25)

2019円(令和元年)5月25日に開催された「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」では、今年もスタンプラリーが実施されていました。例年と同じく、大宮総合車両センターと大宮駅東口銀座通りが必須で、DOM、JACK大宮、鉄道博物館のなかからひとつ、計3つのスタンプを集めて鐘塚公園にもっていくと景品がもらえます。

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今年の景品は「鉄道のまち大宮学習帳」。小学生のとき、誰もが必ず使用したであろう「ジャポニカ学習帳」をイメージしたデザインで懐かしい。表紙には今年の展示車両や体験乗車車両である、185系、EF81、カヤ27-501、EF65のイラストが描かれていました。

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表紙をめくると、今年の展示車両・体験乗車車両の写真。

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最終ページは大宮総合車両センターの紹介と、昨年、大宮総合車両センターで改造された「205系いろは」の写真が掲載されていました。

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裏表紙は、さいたま市マスコットキャラクター「つなが竜ヌゥ」と、大宮駅のマスコットキャラクター「まめお」と「まめこ」のイラスト。左下には小さい文字で「製造協力:ショウワノート」と記載されていました。

「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」訪問記の本編は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しております。こちらもぜひご覧ください。 

2019年6月15日 (土)

来場者に配布されたクリアファイル~鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア訪問記・こぼれ話~(2019.5.25)

例年「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」では、会場マップをクリアファイルに入れて配布しています。今年のクリアファイルはこんなデザインでした。

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今年のクリアファイルには、651系、253系、D51-498のイラスト。今年の展示車両ではないのが謎? 企画段階ではここに掲載されている車両が展示さっる予定だったのでしょうか? 他にはさいたま市の地図に、大宮駅周辺のランドマーク(さいたまスーパーアリーナ、大宮氷川神社?、さいたま盆栽村?、埼玉スタジアム)、さいたま市のゆるキャラ「つなが竜ヌゥ」のイラストも描かれたデザインとなっていました。

「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」訪問記の本編は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しております。こちらもぜひご覧ください。 

2019年6月14日 (金)

大宮総合車両センターに保存・展示されているD51-187蒸気機関車~鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア訪問記・こぼれ話~(2019.5.25)

今回は大宮総合車両センター入口近くに展示されている「D51-187」蒸気機関車についてご紹介していきたいと思います。

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歩道に面した場所に展示されているため、イベント開催時は歩行者が多く、なかなかシャッターチャンスがないのですが、今回はこのあと訪れるいせはら芸術花火大会のため、超広角レンズを持参。そのおかげで近づいても車両全体を収めることができ、ご覧のような人の映り込みのない写真が撮影できました。

「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」訪問記の本編は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しております。こちらもぜひご覧ください。 

2019年6月13日 (木)

キハ391系ガスタービン車&EF60形・EF63形カットモデル、そして…~鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア訪問記・こぼれ話~(2019.5.25)

今回は大宮総合車両センター内にあるカットモデルをご紹介していきたいと思います。

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大宮総合車両センターの入口を入ってまっすぐ進んだところにあるのがカットモデル展示スペース。向かって左側にはキハ391系ガスタービン車。ディーゼル車へのガスタービン機関の搭載、また気動車の振り子列車の基礎研究のため開発された試験列車。当時の大宮工場で製造されたことから引退後、大宮総合車両センター内でしばらく保存されていましたが、平成27年に解体され、先頭部のみこの場所に展示されることになりました。

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ガスタービン車の反対側には「EF60-47」と「EF63-13」のカットモデルが展示されています。

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前述のカットモデルはこれまでも弊ブログやホームページに掲載してきましたが、こちらは初掲載。大宮総合車両センター~鉄道博物館の歩道沿いに「EF58-154」のカットモデルが展示されていますが、EF60形カットモデルの左側には「EF58-154」の車両銘板と動輪のモニュメントがあります。

「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」訪問記の本編は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しております。こちらもぜひご覧ください。 

2019年6月12日 (水)

ヘッドマーク特集~鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア訪問記・こぼれ話~(2019.5.25)

2019年(令和元年)5月25日、大宮総合車両センターで開催された「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」では、車両にヘッドマークが取り付けて展示されていました。今回はイベント会場で撮影したヘッドマークをまとめてご紹介していきたいと思います。

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まずは「EF81-139」と「カヤ27-501」に取り付けられていた「カシオペア」のヘッドマーク。

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「EF65-1102」の1エンド側に取り付けられていたヘッドマークは寝台特急「あさかぜ」。

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「EF65-2101」の1エンド側に取り付けられていたヘッドマークは急行「津軽」。

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「EF65-1102」の2エンド側のヘッドマークは寝台特急「みずほ」。

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「EF65-1102」の2エンド側は10:45頃から寝台特急「彗星」に変更。「EF65-2101」も1時間1回程度、ヘッドマークの取り換えが行われていました。

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JR貨物大宮車両所内で車体載せ実演に使用された「EF64-1037」の1エンド側に取り付けられていたヘッドマークは寝台特急「北陸」。

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「EF64-1037」の2エンド側は「がんばろう岡山・がんばろう広島」のヘッドマーク。2018(平成30)年7月の豪雨で山陽本線の一部区間が不通となり、山陰本線経由の迂回運転を行った際に、EF64がこのヘッドマークを取り付けて運転していたそうです。

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昨年5月から大阪~仙台間で西濃運輸の貸切貨物列車の運行が開始されたそうで、それを記念するヘッドマークが「HD300-4」に取り付けられていました。ネット検索すると、「カンガルーライナーSS60」という列車名で運行を開始した貸切貨物列車の出発式に関する記事を見つけました。そこには「EF210形」にこのヘッドマークが取り付けられた写真が掲載されています。

「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」訪問記の本編は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しております。こちらもぜひご覧ください。 

2019年6月11日 (火)

「快速 鎌倉あじさい号」を追う(2019.6.8)

2019年(令和元年)6月8日、青梅駅~鎌倉駅間で「快速 鎌倉あじさい号」が運転されました。この日は横須賀駅周辺で「よこすかYYのりものフェスタ2019」が開催。そこで「鎌倉あじさい号」を鎌倉駅で撮影した後、横須賀駅を訪れることにしました。

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10:32頃、「鎌倉あじさい号」が鎌倉駅に到着。ヘッドマークはすでに「回送」となっていました。

なにか鎌倉駅で撮影したことがわかるような写真が撮れないかと考え、小町通りと横須賀線が交差する「小町踏切」を渡る「鎌倉あじさい号」を撮影。写真右端に「小町踏切」の看板が写っているのですが、写真サイズを縮小するとわかりづらくなってしまった挙句、シャッターのタイミングが遅れ、窮屈な写真になってしまいました。

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鎌倉駅には折り返し設備がないため、「鎌倉あじさい号」は乗客を降ろすと、回送列車として逗子方面に走り去ります。鎌倉らしさを出すため、鎌倉駅の駅名標と組み合わせてみました。

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鎌倉駅を走り去る「鎌倉あじさい号」の回送列車。ちょうど10:37発の湘南新宿ライン(宇都宮駅行き)とすれ違いました。

後続の10:40発の列車に乗って逗子駅に行ってみましたが、E257系の姿はなし。てっきり逗子駅で折り返すと思っていましたが、さらに久里浜方面にむかったようです。

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逗子駅からは10:54発の久里浜駅行きに乗って「よこすかYYのりものフェスタ2019」の会場である横須賀駅へ向かいました。列車が横須賀駅に到着すると駅構内の留置線にE257系を発見。復路の「鎌倉あじさい号」は鎌倉駅を18:01に出発しますが、それまで横須賀駅のこの場所で待機しているのでしょうか?

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この日は「よこすかYYのりものフェスタ2019」でキンメ電車が横須賀駅に展示。普段、横須賀駅に顔を出すことがないE257系とキンメ電車が並ぶことになりました。

2019年6月10日 (月)

3年ぶりの「BOSO EXPRESS あやめ」ヘッドマーク~特急 あやめ祭り~(2019.6.8)

2019年(令和元年)5月25日から6月23日まで千葉県香取市で開催中の「水郷佐原あやめ祭り」にあわせ、今年も6月1日~23日の土休日に、新宿駅~鹿島神宮駅間で「特急 あやめ祭り」が運転されました。運転日が年に数日しかない臨時列車でありながら「特急 あやめ祭り」は専用ヘッドマークを掲出されることが多く、昨年は弊ブログ2018年6月3日付の記事でご紹介しているとおり、「特急 あやめ祭り」と文字のみのヘッドマークでした。さて、今年はどうなるか? 6月8日に新宿駅に出かけてきました。

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今年の「特急 あやめ祭り」は11番線から出発。例年は7番線から出発することが多く、11番線から発車するのは2016(平成28)年以来、3年ぶりとなります。

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「特急 あやめ祭り」の新宿駅発車時刻は8:29。担当車両が到着したのは8:21頃でした。

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ホーム上にはご覧のとおり、専用の乗車口案内が貼り付けられていました。

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この日の「特急 あやめ祭り」は幕張車両センター所属E257系500番台NB-01編成が担当しました。

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気になるヘッドマークは昨年とは異なり「BOSO EXPRESS あやめ」。同じデザインをヘッドマークは弊ブログ2016(平成28)年6月18日付の記事でご紹介しているとおりで、こちらも3年ぶりとなります。

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「特急 あやめ祭り」が新宿駅を出発。

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人工地盤の下をくぐり10番線と9番線の線路をまたいで…

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中央線快速電車の東京方面行きの列車が発着する8番線から延びる線路に移動し、鹿島神宮に向けて走り出していきました。

2019年6月 8日 (土)

よこすかYYのりものフェスタ2019訪問記を掲載しました(2019.6.8)

2019年(令和元年)6月8日にで開催された「よこすかYYのりものフェスタ2019」の訪問記を、私のホームページ「列車とともに」に掲載しました。ぜひご覧ください。

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2019年6月 7日 (金)

大宮総合車両センターに入場中の車両たちを観察~鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア訪問記・こぼれ話~(2019.5.25)

2019年(令和元年)5月25日、大宮総合車両センターで開催された「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」を訪問。車両センター内で撮影した入場中の車両たちは訪問記の本編に掲載していますが、今回は車両センターの敷地外から撮影した入場中の車両をご紹介していこうと思います。

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こちらは大宮駅11番ホームから大宮総合車両センター方向を撮影したもの。向かって左側はE231系総武線用6扉車。右側は先頭車の車両番号が「E230-29」と確認。三鷹車両センターのB29編成の1両ですが、ラインカラーはオレンジと茶色の武蔵野線色になっていました。武蔵野線への転用改造中と思われます。

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こちらは大宮駅の北側に架かる大栄橋から大宮総合車両センターを写したもの。

一番左側の中間車と一番右側の先頭車は205系。運転席を見ると「Y12」の表示が確認できましたので、小山車両センターの205系Y12編成。真ん中の209系は「C423」という表示が確認できますので、幕張車両センター所属の209系C423編成のうちの1両のようです。

「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」訪問記の本編は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しております。こちらもぜひご覧ください。 

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