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2020年6月 3日 (水)

渋谷駅ホーム並列化工事の話題~成田エクスプレス編~(2020.5.30)

2020(令和2)年5月30日から31日にかけて実施された渋谷駅ホーム並列化工事の話題をご紹介しています。4回目の今回は成田エクスプレスです。

成田空港駅と各駅を結ぶ成田エクスプレスも工事の影響で埼京線・湘南新宿ラインの大崎駅~新宿駅間が運休となったことから、新宿・池袋・大宮高尾駅を発着する列車が東京駅・品川駅間で運休に。横浜・大船駅発着の成田エクスプレスは通常運転されたものの、新型コロナウィルスの影響で昼間帯はほぼ全便が運休となっていて、かなりの大減便となっています。

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5月30日の午前7時少し前に東京駅に到着。ちょうど7:00発の成田エクスプレス3号が発車するところ。成田エクスプレス3号は6両編成の大船駅発と高尾駅発が東京駅で連結して12両編成となりますが、この日は全12両が大船駅発として運転。

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続いて東京駅に入線してきたのは7:15発の成田エクスプレス5号。

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まずは大船駅発の6両(12号車~7号車)が東京駅に到着。

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そのあとに大宮駅発の6両(6号車~1号車)が到着するのですが、この日は大宮駅~東京駅間は運休のため回送列車として東京駅に入線。

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回送列車が先行の大船駅発の成田エクスプレスにゆっくりと近づき連結作業に。後続(6号車~1号車)の車両の行先表示器に「回送」と表示されていれば、この日らしい写真となったのですが、すでに「成田空港」んと表示されていましたので、普段と変わりない仕上がりとなってしまいました。

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今度は成田空港行きの成田エクスプレスを観察。「成田エクスプレス4号」は全12両が池袋行きとして運行しますが、この日は品川駅止まり。

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東京駅の表示器、車両の行先表示器には「品川」の表示。通常では品川行きの成田エクスプレスは存在しませんので(事故等の輸送障害時には存在するのかな?)、狙って撮影できるまたとない機会となりました。

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続いては9:56発の「成田エクスプレス6号」。この列車は東京駅で1号車~6号車が大船行き、7号車~12号車が新宿行きとなりますが、この日は新宿行きは運休のため全12両が大船行きとして運行。東京駅の出発案内表示板にも「12両 大船」となっています。

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6号車の行先表示器はいつものとおり。

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この日は7号車の表示器も大船行きに。できれば「成田エクスプレス」だけでなく、E353系やE657系のように「成田エクスプレス○号」まで表示されていればレア感が増すのですが。

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