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2020年3月14日 (土)

サフィール踊り子 東京発1番列車はダイヤ乱れのなか出発(2020.3.14)

2020(令和2)年3月14日、JRグループのダイヤ改正が実施され、JR東日本では伊豆方面への新型特急「サフィール踊り子」がデビューしました。試運転が繰り返され、ネットにはE261系「サフィール踊り子」は数多くアップされていますが、東海道線を利用する機会がほどんどない私は結局、1度も出会うことができず。E261系に出会うのも今日が初めてです。

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せっかくなので、東京駅発1番列車の「サフィール踊り子1号」の出発に立ち会おうと、東京駅へお出かけ。まずは東京駅の出発案内表示器から撮影。8両編成で「グリーン車は1号車~8号車です」という表示は「サフィール踊り子」ならではですね。

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「サフィール」の英語表記は「SAPHIR」なんだ。

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東京駅にはホーム上とホームの上部に乗車口案内が設置されていますが、「サフィール踊り子」の乗車口案内はホーム上のみ。日本語の他、英語、台湾、中国、ハングルなど数か国の言語表記があるのが印象的です。

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「サフィール踊り子」の到着を待っているとトラブルが発生! 京浜東北線内で異音確認のため上野東京ラインのダイヤにも影響があり、「サフィール踊り子」の送り込み列車も遅延が発生。一時は出発案内表示器から11:00発の「サフィール踊り子1号」が消え、10:30発のダイヤに影響されなかった常磐線経由、我孫子始発の「踊り子111号」が表示されることに。

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しかし、ダイヤの乱れは20分程度ということで、「サフィール踊り子1号」が先に出発できそうなめどが立ったようで、再び出発案内表示器に表示されるというちょっとした混乱がありました。

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ご覧の写真は11時ちょうどの東京駅の様子(写真右側の時計をご覧ください)。この時点で10:39発の「快速アクティー 熱海行き」が東京駅に入線しています。

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11:03頃、「サフィール踊り子」が東京駅に入線。

私は基本、駅の出発案内表示器と車両を組み合わせて撮影する派なので、普段はそれほど混雑しない場所なんですが、この日はホーム上にずらり鉄道ファンが並ぶ。まぁ、初日から思いどおりの写真が撮れないことは予想していましたので、しばらくして落ち着いたら、もう一度訪れることにしましょう。

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「サフィール踊り子」のロゴ。E261系の塗装も映り込みが激しい。

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行先表示器は雨のため水滴が付いていて見づらくなっています。こちらもしばらくしたらもう一度さつえいしようっと。

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東京駅の駅名標と組み合わせて撮影。

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ダイヤの乱れで出発が遅れている東京駅発の「サフィール踊り子」の1番列車。結局、出発順序の変更は行われず、遅れている東海道線の一般列車を先に通してから、「サフィール踊り子1号」は11:16頃に東京駅を出発していきました。

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