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2016年12月 8日 (木)

長野総合車両センター廃車置き場を観察~第111回長野えびす講煙火大会観覧記・こぼれ話~(H28.11.23)

平成28年11月23日は、「第111回長野えびす講煙火大会」で長野を訪問。長野駅には8:40に到着し、場所取りは11時前に完了しましたが、花火打上げ時刻は18時。時間はたっぷりありましたので、長野総合車両センターに立ち寄ってきました。

長野総合車両センターの長野寄りには、役目を終えて廃車となる車両がJR東日本管内の各地から長野総合車両センターに送られ、廃車までの間、一時的に留置される、通称「廃車置き場」があります。3年前の「平成25年秋 長野ローカル線と花火の旅」でも訪れたのですが、さて、今回はどんな車両がいるでしょうか?

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廃車線の西側を走る北陸新幹線の高架橋の下から撮影したのが、ご覧の写真。廃車線に置かれていたのは、埼京線色205系と湘南色の115系。埼京線用205系は唯一、残っていた川越車両センター所属の28編成と、211系リニューアル車の導入で置き換えが進む高崎車両センター所属の115系と思われます。

注目すべきは写真の右側。電気機関車やディーゼル機関車などが留置されている。

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一番手前の青い電気機関車は「ED60-1」という車両番号が確認できました。その後方のえんじ色の電気機関車はなんでしょう? 左側のディーゼル機関車は車両番号札が撤去されているのか? 車両番号が確認できませんでした。さらにその左側の車両に注目。これって成田エクスプレスの配色。遠めで見た限り、E259系ではなく、先代の253系のようです。

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先ほどとは反対側、廃車線の東側に回って撮影したのがこちら。ご覧の写真の一番右の先頭車は「クハ115-1087」。高崎車両センター所属T1133編成だった車両ということになります。

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「ED60-1」の後方のえんじ色の電気機関車は「EF63-19」であることが確認できました。その左側に留置されていたディーゼル機関車は、この場所からは見えませんでした。

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ご覧の写真は北長野駅から長野駅へ向かう走行中の列車から撮影したもの。一番左の車両はやはり253系。東武線直通特急となった253系以外はすでに引退してから相当年月が経過していますが、なぜ1両だけ残っていたのか? 塗装も一部が剥がれ、錆が浮き上がっています。253系は、その他にも長野電鉄に譲渡されています。もしかすると、長野電鉄向け旧253系の部品と利用として、この場所に留置されているのでしょうか?

さらに253系に隠れていて見づらいのですが、ディーゼル機関車の後方に、青色の電気機関車が留置されているのも、確認できました。これらの機関車たちは廃車されることなく、相当長期間、この場所に留置されているようです。何のために保存されているのでしょうか?

「第111回長野えびす講煙火大会」観覧記は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しています。ぜひこちらもご覧ください。

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