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2016年10月23日 (日)

【651系】快速 舞浜・東京ベイエリア号~東京駅の出発案内表示板を観察~(H28.10.22)

平成28年10月22日と29日の2日間、日立駅~東京駅間で「快速 舞浜・東京ベイエリア号」が運転されました。これまでも、何度となく運転され撮影もしたことのある列車ですが、思い返すと上り(東京行き)の「舞浜・東京ベイエリア号」しか撮影していないことに気づく。下り(日立行き)は、東京駅を夜に出発するのですが、その時間帯はなかなか外出しようという気分にならないのです。

しかし、10月22日は土曜日ですが仕事があって外出。仕事帰りに東京駅に立ち寄って「舞浜・東京ベイエリア号」を見送ってきました。

16102201

「舞浜・東京ベイエリア号」の担当車両は今回も651系と変化はありません。今日のお目当ては車両よりも、東京駅の出発案内表示板に興味があります。普段は京葉線の出発案内表示板に「舞浜・東京ベイエリア」という列車名や、常磐線の駅である「日立」と表示されることはありませんので、どうなるかをチェック。きちんと「舞浜・東京ベイエリア」という列車名称や行き先が表示されるか? それとも臨時列車や団体専用列車の運転時によくみられる「JR」のみの表示となるか?

結果はご覧のとおり。東京駅の京葉線ホームには、京葉線系統と直通乗り入れしている武蔵野線の表示板がありますが、「舞浜・東京ベイエリア号」は市川塩浜駅から京葉線を離れ、武蔵野線を経由したうえで常磐線に乗り入れるので、武蔵野線の表示板に、しかも列車名称がしっかりと表示されていました。

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ホームに降りて、列車の到着を待っていると、これまえで「舞浜・東京ベイエリア」と表示されていた案内板の上段部が、「全車指定席 20:30 日立」と、列車の出発時刻と行き先に変更。列車名称は、停車駅などとともに案内板の下段にテロップのように流れるようになり、その後、案内板の上段部に列車名称が表示されることはありませんでした。

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