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2015年3月11日 (水)

ダイヤ改正で消滅する列車(その6)~651系フレッシュひたち~(H27.3.5)

平成27年3月のJR東日本のダイヤ改正で消滅する列車たちをご紹介するシリーズも今回で6回目。前回から常磐線の話題を取り扱っていますが、今回は「651系 フレッシュひたち」について。

常磐線の特急列車は平成25年3月のダイヤ改正でE657系に統一され、先代の651系・E653系はいったんその役目を終えました。しかしE657系に、平成27年3月のダイヤ改正から導入される新たな着席サービスへの対応(座席上部のLEDランプを取り付け、指定席の販売状況が確認するため)に伴う改造工事で、車両不足が生じるため、平成25年10月から約半年ぶりに651系によるフレッシュひたちが復活。以降、約1年半にわたり、フレッシュひたち4号・61号の1往復に651系が充当されてきました。

しかし651系によるフレッシュひたちも今回のダイヤ改正で消滅することになりました。

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平成27年3月5日、残りわずかとなった651系フレッシュひたち61号を見るため上野駅へ。まずは16番線の発車標を撮影。E657系は10両編成ですから、「特急11両」と表示されているのは651系で運転されることの証です。

15030523

20:03頃、上野駅に送り込み回送されてきた651系。かつては車両先頭のLED式ヘッドマークに「スーパーひたち・フレッシュひたち」と表示させて運転されていた651系ですが、復活後のフレッシュひたち4号・61号は、なぜかヘッドマークに何も表示することなく運転が続けられてきました。

15030524

車両側面の方向幕は、しっかりと列車名を掲げられていました。

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