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2014年11月 3日 (月)

651系が武蔵野貨物線・東海道線・横須賀線に初入線「急行ぶらり鎌倉号」~鶴見駅・横須賀駅にて~(H26.11.2)

平成26年11月1日に「快速ぶらり高尾散策号」(弊ブログ平成26年11月1日付の記事を参照)として中央線を初めて走行した651系。翌日の11月2日、今度は「急行ぶらり鎌倉号」を担当し、武蔵野貨物線、東海道線、横須賀線に営業列車としては初めて走行することとなり、651系「ぶらり鎌倉号」を撮影しようと、まずは鶴見駅に出かけてきました。

「急行ぶらり鎌倉号」は、常磐線のいわき駅を出発すると、常磐線の馬橋駅付近で武蔵野線に移り、府中本町駅からは武蔵野貨物線という貨物専用線を経由し、鶴見駅付近で東海道線に転線します。鶴見駅付近では乗務員が交代するため運転停車。まずは鶴見駅で651系「急行ぶらり鎌倉号」を撮影することにしました。

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10:06頃、鶴見駅付近に651系が登場。

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写真の向かって右側が鶴見駅から出発する京浜東北線E233系。写真の左側の車両が651系「急行ぶらり鎌倉号」。ここで「ぶらり鎌倉号」は運転停車。乗務員が交代しています。

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京浜東北線の鶴見駅ホームから停車中の651系「急行ぶらり鎌倉号」を撮影。「急行ぶらり鎌倉号」は10:09頃に鶴見駅付近を出発。鎌倉駅に向かって走り出して行きました。

「急行ぶらり鎌倉号」は終点の鎌倉駅に到着すると、回送列車としていったん逗子駅方面に走り去り、逗子駅の側線に一時停車後、横須賀駅まで乗り入れます。そこで横須賀線に651系が乗り入れていることが分かる写真を撮ろうと、後続の列車に乗って651系を追跡。横須賀駅までやってきました。

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横須賀駅には11:25頃に到着。横須賀駅は大きくカーブした特徴的なホーム。逗子駅側のホーム先端部から望遠レンズで横須賀駅2番線に停車していた651系を撮影してみました。

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しばらく待っていると3番線に横須賀線用車両であるE217系が横須賀駅に入線。横須賀線に651系が乗り入れていることが分かる写真がもう1枚撮影することができました。

横須賀駅2番線には、このあと11:56に成田エクスプレス12号が到着。ホームを開けるため、11:47頃に651系は横須賀駅を出発して行きました。

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