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2014年7月28日 (月)

花火臨時列車を観察~ぎおん柏崎まつり海の大花火大会2014観覧記・こぼれ話~(H26.7.26)

平成26年7月26日に開催された「ぎおん柏崎まつり海の大花火大会」。多くの観覧客に対応するため、JR東日本は会場の最寄駅「柏崎駅」発着の臨時列車が運転されました。

今年は土曜日開催ということもあり、例年より増便しているとのこと。花火大会開始前の臨時列車は、上り(新潟・長岡方面)が、柏崎駅17:28着の全車指定席の「快速 海中スターマイン号」が1本と、18:21着・18:59着の臨時快速列車が2本設定。定期列車も車両を増結しての運転となりました。

一方、花火大会終了後は、下り(新潟・長岡方面)が、柏崎駅21:50発と22:31発の「快速 海中スターマイン号」と、21:55発と22:15発の臨時快速列車、22:37発の臨時普通列車、他に22:05発の定期普通列車も車両増結して運転。上り(直江津方面)は、21:07発の臨時快速列車、21:42発と22:37発の臨時普通列車。その他、定期列車の21:24発の「快速くびきの6号」、22:23発の「快速らくらくトレイン信越」、22:51発の普通列車が運転。吉田駅行きも22:08発の臨時普通列車が設定されました。

上記のうち、私が撮影した列車をご紹介していきましょう。

14072603

1枚目の写真は、花火開始前の臨時列車「快速 海中スターマイン2号」。リニューアル車両である、新潟車両センター所属485系R27編成が担当していました。

他の臨時列車は花火打上げ時刻が近付いてからの柏崎駅到着のため、混雑回避のため、撮影はしませんでした。

 

 

帰りの臨時列車は次のとおりです。

14072605

柏崎駅21:55発の臨時快速列車。私が柏崎駅から長岡駅まで利用した列車です。

115系6両編成で、そのうち3両は湘南色に塗装されたN23編成でした。

14072606

この写真を撮影したのは長岡駅。時刻は23:21。定刻どおりであれば、長岡方面の最終列車となる柏崎駅22:37発の臨時普通列車が長岡駅に到着する時刻ですが、混雑の影響でダイヤが乱れていて、私が乗車した臨時快速列車以降の列車が長岡駅に到着していない状況。115系6両編成で運行していて、おそらく、柏崎駅22:05発、長岡駅22:49着、車両増結された定期普通列車ではないかと思われます。

14072604

先ほどの普通列車の到着後、続行して長岡駅にやってきたのが、23:11発の「快速 海中スターマイン3号」。この写真を撮影したのが23:17ですので、約6分遅れでの到着となりました。担当車両は、「海中スターマイン2号」と同じく、新潟車両センター所属485系R27編成でした。撮影はできませんでしたが、「海中スターマイン1号」も485系R編成が使用されていたのを確認しています。

「海中スターマイン3号」の出発を見送り、花火臨時列車の観察は終了としました。

ぎおん柏崎まつり海の大花火大会観覧記は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しています。ぜひ、こちらもご覧ください。

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コメント

優さん、こんにちは。

私が長岡行きの臨時快速列車に乗って出発を待っていた時、ほくほく線のHK100形が柏崎駅の3番ホームに入線してきたのを目撃しました。団体専用列車に使用されているとのことです。

ほくほく線車両が柏崎駅に顔を出すというのは珍しいのではないでしょうか? 撮影したかったなぁ。

taka110さん、こんにちは。
当日は多くの臨時列車が運転されたのですね。
行きはホームで電車を撮影したのですがホームが身動きがとれないくらい大混雑したこともありました。
信州色+新新潟色の115系6両編成を撮影することに成功しました。
帰りは柏崎駅21:55発の長岡行き臨時快速列車に乗られたのですね。
私は帰りは21:42発の臨時列車の妙高高原行きに乗りました。
そういえば帰りに柏崎駅の1番線には湘南色の電車が止まっていたのですがそれはN23編成だったのですね。
ただ時間がギリギリだったので撮影はしませんでした。
なので編成も未確認でした。
おそらく今回が湘南色に塗られたN23編成との発遭遇になりました。
ただ撮影できなかったのが心残りでした。
ちなみに私が行きに乗った電車は柿崎16時43分発長岡行きは115系4両編成で帰りに乗った21:42発臨時列車妙高高原行き電車は115系5両(3両+2両)でした。

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