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2014年6月10日 (火)

カシオペアクルーズ~復路は「EF81-81」単独で上野駅へ~(H26.6.10)

平成26年6月7日に上野駅を出発し、鶴岡~函館~洞爺~青森~仙台とめぐり、6月10日に上野駅に戻ってくるという「カシオペアクルーズ~日本海・道南紀行~」が運転されました。6月7日は、「EF64-1051」と「EF81-81」が重連で上野駅を出発したとのこと。こんな珍しい組み合わせであれば、撮影に出かければよかったと少し後悔。

「カシオペアクルーズ」が上野駅に戻ってくる6月10日は、たまたま有給休暇を取っていたので、今度はどんな電気機関車が牽引して上野駅に到着するのかを確認しようと、出かけてきました。

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上野駅はかなりの混雑と予想し、訪れたのは王子駅~東十条駅間にある「根岸踏切」というところ。「カシオペアクルーズ」の旅行商品を紹介するサイトには、上野駅到着時刻は18:00頃とのこと。少しでも良い場所から撮影しようと思い、現地に到着したのは17時少し過ぎ。先着は誰もいませんでした。いないどことか、私が到着して時間が過ぎても、誰もやってこない。「あれっ? 時間、間違えたかな? それとも何かトラブルでカシオペアクルーズのダイヤが乱れているとか? いやっ、平日だから空いているだけ?」

いろいろ考えているうちに、鉄道ファンが後から2人やってきて、結局、3人で「カシオペアクルーズ」の通過を待ちました。

「カシオペアクルーズ」の上野駅到着時刻の18時を過ぎても、一向に来る気配がない。やっぱりダイヤの乱れがあるのか? 日は長くなってきたとはいえ、だいぶ空も暗くなってきた。持っているのはいわゆるきっとレンズ。これ以上暗くなると撮影は厳しそうだな…、と感じ始めた18:28頃、ようやく「カシオペアクルーズ」がやってきました。

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「EF81-81」が単独でカシオペアを牽引。約1週間前、「カシオペア」の本来の牽引機である「EF510」が故障し、EF81-81が代走したという話題が様々なブログに掲載されていますが、今回はその再現。上野駅を出発した時のように重連で戻ってくると思っていた私としては少し残念ですが、今や「EF81」によるカシオペア客車の牽引はめったに見る機会がありませんから、貴重な記録ができました。

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コメント

くまごろうさん、初めまして。コメントありがとうございます。

なるほど。やはり、定刻より遅れていたんですね。

白岡駅で20分ほど停車していたんですよ。

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