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2014年1月18日 (土)

ゆりかもめ7300系運転開始~日の出駅とフジテレビ屋外庭園からの風景~(H26.1.18)

平成26年1月18日から、ゆりかもめの新型車両7300系の営業運転が開始されました。ゆりかもめを利用したことは何度かありますが、撮影目的で訪れるのは今回が初めて。まずは出発式が行われるという新橋駅に向かいました。

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この日の新橋駅は、出発式開催の影響でイベントが終了する10:30頃まで東口は閉鎖。一般乗客は西口を利用させる措置が取られていました。

私が新橋駅を訪れたのは9時過ぎ。出発式は9:45から10:00。イベントまでまだ時間があるせいか、新橋駅に鉄道ファンらしき人影は2~3人のみ。

新橋駅で出発式の様子を見学しようかとも思いましたが、駅構内は広くなく、事前の告知では「一般の方は、一部立入りを制限させていただく区域がございます」という文言がある。なにより、イベントで混雑が予想される新橋駅では、7300系車両がじっくり撮影できそうな場所がない。そこで、駅ホームが空いている途中駅で、新橋駅に回送される7300系の撮影をしようと、先行列車に乗り込みました。

各駅とも7300系の撮影目的の鉄道ファンが待ちかまえていると思いきや、汐留駅、竹芝駅ともそれらしい人はひとりもいない。そして、次の日の出駅も同様。少し拍子抜け。事前に試運転も行われていたようですので、注目度も低いのかな?と思いつつ、日の出駅でいったん下車。7300系がやってくるのを待ちました。

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前述のとおり、これまでゆりかもめ車両を撮影したことがないため、7300系を待っている間に、従来車両の7000系を撮影。ご覧の写真は第16編成。7300系は平成28年度までに18編成が導入される予定ですので、順当にいけば、この第16編成もそれまでに置き換えとなりそうです。

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9:16頃、日の出駅に7300系第31編成がやってきました。

7000系とは大きく異なる先頭部のデザイン。「7300系DEBUT!」というヘッドマーク。ヘッドライトが一灯というのは斬新ですね。

また、車両側面を見るとラインが虹色に。扉も7000系の片ドアから、7300系は両ドアに変更。内部も全面ロングシートに。開業後の路線延長、沿線の施設充実により、増加する利用客に対応するため、実情に応じた変更でしょうか。

日の出駅で7300系を撮影後は、後続列車に乗り、台場駅で下車。フジテレビへ向かいました。フジテレビ7階の屋上庭園から、眼下を走るゆりかもめ7300系を撮影することにしました。

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10:13頃、現れた7300系営業運転の1番列車。第31編成が使用された営業運転1番列車は、事前応募で当選した小学生とその保護者のみが乗車できる特別列車でした。

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1番列車が通過後、続行してきた列車も7300系でした。車両は第32編成。こちらは一般乗客が利用できる最初の列車となりました。

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