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2013年5月30日 (木)

【185系】6両編成化への準備か?グリーン車2両のみが大宮駅11番線わきの留置線に停車~JRおおみや鉄道ふれあいフェア2013訪問記・こぼれ話~(H25.5.25)

平成25年5月25日は、大宮総合車両センターで開催された「JRおおみや鉄道ふれあいフェア」を訪問。大宮駅を降りると、11番線のわきにある大宮総合車両センターへ至る留置線にこんな車両が停車していました。

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185系のグリーン車2両。写真左側が「サロ185-205」、右側が湘南色塗装となった「サロ185-206」でした。

185系200番台は、普通車6両+グリーン車1両の7両編成でしたが、平成25年5月17日にJR東日本からリリースされた「夏の増発列車のお知らせ」(PDFファイル)によると、「特急はまかいじ」や、平成25年8月12~16日に運転される「特急草津93・94号」など、6両編成で運転される185系が現れるとのこと。このグリーン車も185系6両編成化に伴う編成替えの途中なのかもしれませんね。

JRおおみや「鉄道ふれあいフェア2013」訪問記は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しています。ぜひこちらもご覧ください。

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コメント

Hackさん、こんにちは。

6両編成のほかに、4両編成と8両編成の185系ですか!

8両編成の185系は、「ムーンライトながら」の後継になりそうな予感ですね。たしか、一部の185系には「ムーンライトながら」のヘッドマークを装備しているという記事を見たことがあります。

もしこれが現実となると、一方で10両編成から8両編成に短縮されるわけですから、定員も減少して、週末等は指定席の確保がより難しくなるのでしょうかね。

サロの廃車は避けられないところでしょうね。ムーンライトながら編成に組み込んで、18きっぷでもグリーン料金のみ追加でグリーン車に乗れるというような特例を作れば需要は見込めるでしょうが、実現性はゼロに等しいでしょう。

久々にコメントさせて頂きます。

185系ですが、記事の2両が組み込まれていたB3、OM03(湘南色から田町色?に変更)編成が6両となり、更にB7、C7編成が4両化されております。
またB7から抜かれたモハユニットは、どうやらB2に組み込まれて8両化されるようです。

波動用の183系を置き換える噂が現実化に向かっていますが、残されたサロをこのまま廃車するのであれば勿体ない気がして、残念です。

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