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2013年3月16日 (土)

ダイヤ改正前日~200系新幹線/E653系/651系~最終列車(H25.3.15)

平成25年3月のダイヤ改正で定期運行が終了する200系新幹線と、常磐線特急651系・E653系。運行最終日、それぞれの車両の最終列車をひと目見ようと、会社帰りに東京駅と上野駅に行ってきました。

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まずは200系新幹線。定期運行の最終列車は、東京駅を20:12に出発する「とき347号 新潟行き」。

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最終列車を務めたのは、リバイバル塗装された200系K47編成でした。東京駅には列車が入線する10分前に到着したのですが、ものすごい人だかり。停車時間も約12分と短く、まともな写真は撮れませんでした。

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上野駅に移動。続いてはE653系の最終列車、上野駅21:30発「フレッシュひたち67号 高萩行き」

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最終列車を担当したのは、E653系K305編成でした。こちらはそれほどの混雑はなく、ゆったりとした撮影ができました。

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「フレッシュひたち67号」は上野駅17番線から出発。向かい側の16番線には21:15発の「フレッシュひたち65号」。こちらもE653系が担当していて、E653系同士の並びが実現しました。

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そして651系の最終列車は、上野駅23:00発の「フレッシュひたち75号 勝田行き」

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ホームの屋根部に取り付けられていた「フレッシュひたち」と「スーパーひたち」の乗車目標看板。これらはE653系・651系引退後もそのまま残るのか? それともE657系のイラストに変わるのでしょうか?

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22:34頃、多くの鉄道ファンが待つ上野駅17番線に651系が入線。

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651系の最終列車に充当されたのは、651系K106編成でした。

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