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2012年7月 3日 (火)

鉄道博物館の展示車両(その27)~【コキ50000形客車】~鉄道博物館訪問記・こぼれ話~(H24.1.9)

今回は鉄道博物館の展示車両のうち、「鉄道による貨物輸送ゾーン」から、「コキ50000形客車」をご紹介しましょう。

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コキ50000形は、1971(昭和46)年にコンテナ輸送の拡充をはかるためコンテナ特急列車(フレートライナー)用に開発されたコンテナ車で、東海道・山陽本線等で活躍しました。高速運転を実現するため、「応荷重式自動空気ブレーキ」や「金属バネ台車」などを採用し、最高速度95km/hを実現したそうです。展示車両はコキ50000形の1号車、JR貨物から寄贈されたものです。

「鉄道博物館訪問記」は、私のホームページ「列車とともに」に掲載しています。ぜひこちらもご覧ください。

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鉄道」カテゴリの記事

コメント

水のさん、こんにちは。

鉄道博物館の混雑ですが、正直私もわかりません。
ヒストリーゾーンの展示車両を撮影する主な目的でしたら、オープン直後か、閉館時間直前に訪問してみてはいかがでしょうか? 比較的、他の時間帯に比べて来館者は少ないと思いますが…

東京遠征、2日か、3日に撮り鉄日となります。東京の鉄道を
撮り貯めしようと思っています。2日は青春18切符使えます
が、3日はパスモで移動ですね。東京の子供が今年中学受
験なので、長居はできない。混雑すると思うけど、3日、大宮
鉄道博物館に行こうかな。金曜日ですけど、どうでしょうか?

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