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2011年5月20日 (金)

富士吉田駅に留置されている169系~快速お座敷富士芝桜号に乗って富士芝桜まつりへ・こぼれ話~(H23.5.14)

 平成23年5月14日、快速お座敷富士芝桜号に乗って、富士急行の河口湖駅まで行く途中、富士吉田駅構内でこんな車両が留置されているのを目撃しました。

11052001

 その車両とは旧国鉄車両の169系。車両番号は「クモハ169-27」と読み取ることができます。

 169系はかつてホリデー快速などで、富士急行線内を走行した実績はあると思いますが、すでにかなり以前に廃止となっています。また富士急行には169系は在籍していないはず。なぜこんな場所に169系が留置されているのでしょうか?

 気になりネットで検索してみたところ、どうやら富士急行の「フジサン特急」の部品取り用として留置されているとのこと。たしかに「フジサン特急」は、かつてJR東日本のジョイフルトレイン「パノラマエクスプレスアルプス」という名称で活躍していて、旧国鉄車両の165系を改造して誕生したもの。165系と169系は同じ部品を使用しているため、なるほどと納得してしまいました。

※私のホームページ「列車とともに」では、『快速お座敷富士芝桜号に乗って富士芝桜まつりへ』の旅日記を掲載しています。ぜひこちらもご覧ください。

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