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2010年2月20日 (土)

【485系新潟車】白昼にK1編成を上野駅で目撃(H22.2.13)

 今回は平成22年2月13日のお話し。当日は弊ブログ平成22年2月18日付、及び平成22年2月19日付の記事でご紹介したとおり、上野駅で宇都宮線と高崎線を走る新聞輸送列車を観察していました。

 すると13:08頃、13番線に国鉄色の特急型車両が入線してきたことに気づき、近づいてみると・・・。

10022001

 停車していたのは485系。半室がグリーン車の車両が連結されているということは、「ムーンライトえちご」や「フェアーウェイ」などに充当されていた新潟車両センター所属の車両です。運転室部を確認すると「K1編成」であることがわかりました。

10022002

 先頭部に移動してもう1枚撮影。

10022003

 おまけで新聞輸送列車として運用される黒磯行き「583M」(写真右側)との並びも撮影。このあと13:24頃、485系K1編成は上野駅を出発していきました。

 しかし、こんな時間帯になぜ新潟車両センターの485系が上野駅にいるのでしょう。毎週、この時間帯に上野駅に現れるのでしょうか? 鉄道ダイヤ情報等の情報誌を持っていれば運用がわかるのかもしれませんが、私は情報誌の購入・購読はしていませんので、全くもって不明・・・。

 座席はすべて大宮側に向いていましたので、いったん大宮総合車両センターまたは尾久車両センターから上野駅に回送。再び大宮方面に向かい、途中駅で団体客等を乗せて団体専用列車として運用されたのかもしれませんね。

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